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CUPÊ 1.2 8V GASOLINA 2P MANUAL - 1934 - SãO MARCOS
DADOS DO VEÍCULO
- Número: 2274647
- Categoria: CARROS
- Condição: Usado
- Marca: FORD
- Modelo: CUPÊ 1.2 8V GASOLINA 2P MANUAL
- Ano: 1934 / 1934
- Cor: Preta
- Combustível: Gasolina
Aceita Troca
Licenciado
Único Dono
Valores e pagamentos
Sob consulta
OPCIONAIS
- • Ar quente
- • Conta-giros
- • Direção Hidráulica
- • Estepe sem uso
- • Farol neblina
- • Vidros elétricos
- • Vidros verdes
OBSERVAÇÕES
Em resposta ao lançamento dos Chevrolet seis cilindros em 1929, a Ford desenvolve um carro de passeio popular com desempenho superior, e assim surge o Ford 18 com motorização V8 de 65 cv, para o ano de 1932 - considerado o primeiro automóvel popular (sem ser das marcas luxuosas) de produção em série a utilizar mecânica V8. Sucesso de vendas, para 1933 a Ford corrigiu alguns problemas crônicos e fez melhorias no sistema de ignição, que elevaram a potência para 75 cv, renomeando o projeto de Ford 40, e assim permaneceu sendo produzido até 1948 quando sua produção foi descontinuada. Seu design marcante (ainda mais na carroceria cupê de duas portas) e uma fama "rebelde" - pois garantiu o sucesso de alguns assaltantes de banco da época, como John Dillinger e o casal Bonnie e Clyde, o modelo é bastante cultuado e admirado no meio automotivo. Sobre nosso exemplar: Réplica totalmente fiel feita em moldes americanos pela SS Fiberglass ao mercado brasileiro em 2013. Carro montado nos mínimos detalhes com todas peças de acabamento originais/licenciadas Ford, alto investimento na importação de peças. Mecânica V8 Small Block com leves melhorias de performance, injeção eletrônica Holley Sniper, acoplado a uma transmissão manual de 4 marchas Clark da linha Dodge nacional. Interior preto com detalhes de muito bom gosto, tapeçaria também feita com materiais importados. Possui ar quente, direção hidráulica e vidros elétricos - funcionais. Pintura impecável, sem avarias. Possui vidros verdes. Carro rodou apenas 910 km após a conclusão da montagem, feita com muita calma e capricho pelo próprio dono. Um carro com visual diferenciado e de muito bom gosto, pronto para curtir.
ONDE SE ENCONTRA
Em resposta ao lançamento dos Chevrolet seis cilindros em 1929, a Ford desenvolve um carro de passeio popular com desempenho superior, e assim surge o Ford 18 com motorização V8 de 65 cv, para o ano de 1932 - considerado o primeiro automóvel popular (sem ser das marcas luxuosas) de produção em série a utilizar mecânica V8. Sucesso de vendas, para 1933 a Ford corrigiu alguns problemas crônicos e fez melhorias no sistema de ignição, que elevaram a potência para 75 cv, renomeando o projeto de Ford 40, e assim permaneceu sendo produzido até 1948 quando sua produção foi descontinuada. Seu design marcante (ainda mais na carroceria cupê de duas portas) e uma fama "rebelde" - pois garantiu o sucesso de alguns assaltantes de banco da época, como John Dillinger e o casal Bonnie e Clyde, o modelo é bastante cultuado e admirado no meio automotivo. Sobre nosso exemplar: Réplica totalmente fiel feita em moldes americanos pela SS Fiberglass ao mercado brasileiro em 2013. Carro montado nos mínimos detalhes com todas peças de acabamento originais/licenciadas Ford, alto investimento na importação de peças. Mecânica V8 Small Block com leves melhorias de performance, injeção eletrônica Holley Sniper, acoplado a uma transmissão manual de 4 marchas Clark da linha Dodge nacional. Interior preto com detalhes de muito bom gosto, tapeçaria também feita com materiais importados. Possui ar quente, direção hidráulica e vidros elétricos - funcionais. Pintura impecável, sem avarias. Possui vidros verdes. Carro rodou apenas 910 km após a conclusão da montagem, feita com muita calma e capricho pelo próprio dono. Um carro com visual diferenciado e de muito bom gosto, pronto para curtir.
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